Moteur filaire.
Réglage fins de course : automatique
Equipements obligatoires : Butées sur lame finale et attaches tabliers rigides (DVA) / verrous)
Fonction arrêt sur obstacle (le moteur s’arrête en cas d’obstacle à la descente)
Fonction détection du gel (le moteur s’arrête à la montée si le tablier est bloqué dans les coulisses par le gel ou si la lame finale est verrouillée)
Réajustement permanent des fins de courses (grâce à l’auto-apprentissage et la révision permanente des butées hautes et basses), permettant une adaptation aux variations de longueur du tablier dans le temps
Attention les moteurs vont passés en têtes étoiles ce qui entraine le changement du support moteur.
Moteurs disponibles :
Désignation | Référence |
Couple en Nm |
Vitesse en tr/mn |
Puissance en Watt |
Ø du moteur |
Simu T5 auto 20 Nm | SMT5AUTO20 | 20 | 17 | 160 | 50 |
Simu T5 auto 25 Nm | SMT5AUTO25 | 25 | 17 | 170 | 50 |
Simu T5 auto 35 Nm | SMT5AUTO35 | 35 | 17 | 240 | 50 |
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Généralisation de la tête étoile chez Simu et Nice courant 2025